Kumho Tires (el presidente Sae-chul, Oh) anunció el establecimiento de una base de exportación de neumáticos para aviones civiles mediante el BASA (Bilateral Aviation Safety Agreement), que fue acordado entre Corea y América en Singapore el día 19.

El BASA se contrajo en la embajada americana de Singapore donde asistieron los principales interesados en la aeronáutica, como el director general de CASA (Civil Aviation Safety Authority), Sang-ho, Jeong, el comisario de FAA (Federal Aviation Administration), Bobby Sturgell, KARI (Korea Aerospace Research Institute) y Kumho Tires.

El BASA se considera como una fase esencial para demostrar la autenticidad de los repuestos en la importación y exportación para aviones civiles a América, ya que sin ello, inmunes a la eficacia aprobada o la tecnología avanzada, restringen la exportación individual.

Kumho Tires fue la única empresa doméstica elegida como ejemplar del BASA en marzo del 2005, y después del TSO (Technical Standard Order) que fue otorgada por el CASA, contrae el BASA, una condición primordial para este negocio, colocándose así en la línea de partida hacia el mercado internacional.

Actualmente existen aproximadamente 30 países contratantes de BASA como pueden ser Inglaterra, Francia, Canadá, etc, y se espera un aumento adicional.

En el mercado mundial de neumáticos para aviones civiles, donde tan solo alrededor de 5 empresas logran la comercialización mediante una tecnología sobresaliente y numerosas inversiones en la primera temporada de desarrollo, no solo el obstáculo para formar parte del mercado resulta ser alta, sino que a diferencia de los neumáticos comunes, se trata de un artículo que exige la máxima seguridad y que de momento depende en la renta entera de importaciones para suministros.

Según los datos presentados por el Ministerio de Comercio la escala mundial de la industria aeronáutica continúa registrando una subida desacelerada, que pronostica una cifra de 134 trillones de dólares para el 2015.

Por tanto, en un ambiente comercial como tal, Kumho Tires concreta un plan estratégico para lanzarse al mercado internacional tras el acuerdo de BASA, organizando un miembro de especialistas y una estrategia para la comercialización y plan específico de inversión en este campo.

Un oficial de Kumho Tires explicó que entre todas las manufacturas de piezas aeronáuticas esta es la única empresa doméstica que posee una tecnología propia, y que tras la adquisición del TSO logrará suministrar neumáticos en líneas aéreas domésticas e internacionales, llegando a ser valorada por su capacidad técnica.

Además, en cuanto comience el suministro en el grupo afiliado, Asiana Airlines, se propone alcanzar más de 5% del M/S en el mercado mundial de neumáticos, en la cual se prevé más de 2 trillones de won (más de 1 billón de euros) para el 2015.